Ducati Parallel Twins

 Ces pages sont dédiées aux "anciennes" de la marque et en particulier à ces mal aimés des "Ducatistes"

       les twins parallèles 350 et 500 

 Quoi qu'en disent certains passionnés de la marque de Bologne ces "vilains canards" sont bien
 des Ducati. Même si elles ne sont pas signées "Taglioni" 
 elles ont leur charme et ce ne sont pas de si mauvaises motos.

 Ne soyons pas sectaires, elles sont loin d'être parfaites mais c'est le cas de beaucoup d'anciennes.
  Surtout, elles sont rares parce que fragiles, beaucoup ont disparu. Un jour il faudra  préserver cette espèce en voie d'extinction !

 Leur mauvaise réputation vient des nombreuses casses moteur dues principalement à des problèmes de distribution et d'embiellage. Certains humoristes les ont même surnommées  "paralyzed twins" ! 

 Mais il n'y a rien d'irrémédiable et une fois fiabilisées elles peuvent marcher très bien.
Personnellement, après quelques déboires
 c'est vrai, je m'amuse comme un fou
avec ma GTV.
 Elle fait un super bruit, tient la route, freine bien et ne se traîne pas, bref:
que du bonheur et le plaisir de rouler sur un engin rare,
 mais aussi de faire marcher à force de patience un truc difficile.
C'est un challenge un peu fou
 mais plus on en est... !

Alors si vous possédez une de ces machines, soyez fier, gardez la.
C'est un objet rare en particulier si c'est une GTV .
Et par pitié, ne la ferraillez pas, même si c'est une épave,
pensez à ceux qui cherchent des pièces rares.

.

En fin de compte ce twins parallèles auront été les uniques machines de ce type
produites en série par Ducati, les seules "non-Taglioni" de cette époque,
 les dernières non-desmo (avec les GTV) et surtout
le plus grand "flop" de l'histoire de la marque !

 De toutes façons pour aimer ces motos il faut remplir plusieurs conditions:
être mazochiste, aimer les italiens avec leur fantaisie,
aimer (beaucoup) la mécanique et les défis impossibles...

 Alors si vous souffrez du même mal et si vous partagez ma passion pour Ducati, ce site est pour vous !

 N'hésitez pas à me faire part de vos remarques, à me signaler des erreurs ou omissions, à m'apporter des documents, des photos, bref à participer...
J'aimerais bien qu'on fasse grâce à ce site une sorte de
club/forum des rares amateurs de Ducati parallèles.

 J'ai rajouté pour celà les rubriques vos motos, contact, forum pour que chacun puisse raconter son parcours, poser ses questions, pour que ce site soit vivant, interactif.

 Des versions traduites automatiquement existent par les liens: "english", "italiano", etc,
 d'où certains termes arrangés pour
(hp pour cv, rpm pour t/min) mais aussi quelques défauts:
(textes devenus rouge souligné ou mal traduits, photos déplacées), désolé.

 Enfin, j'ai essayé de réunir dans les divers chapitres tout ce qui peut être utile de savoir à leur sujet ainsi que quelques autres choses sur les anciennes et l'histoire de Ducati, et à chaque fois que je trouve du nouveau, je m'efforce de le rajouter.

 Je suis également passionné de Pantah, 750 TT F1 et de twins à couples coniques.

 
  Je n'ai rien contre les monos, mais ils sont devenus rares er trop chers...
Ce site est donc destiné à tous les amateurs de Ducati classiques même s'ils n'aiment pas spécialement ces twins.
 

Je voudrais au passage remercier Matthieu, Serge, Gigi, Miguelangel 
(spécialiste espagnol des 500 Mototrans)
et tous les autres qui ont pas mal bataillé en restaurant
leurs twins et à qui je dois certains renseignements.

Alors, merci et bienvenue à tous ceux qui viennent sur
ces pages. Je n'ai rien à vendre, je fais ça pour le plaisir.

Et, s'il vous plait, soyez indulgents pour le style, les fautes
et la présentation un peu brouillon, désordonnée
et fourre-tout de ce site. Je le fais moi même et
je suis mécanicien de marine, pas informaticien ni journaliste.
J'ai passé des nuits à me battre avec des pages récalcitrantes.

Le "web-mécano" du site, Gérald Lazzeri (gerlaz@paralleltwins.com), membre du Ducati Club de France, passionné de technique, d'histoire de la belle mécanique et de Ducati en particulier.

 Nota:  Plusieurs photos de ce site proviennent du net donc de sites où elles étaient insérées sans protection, je les cite d'ailleurs dans les liens.
Le reste provient de divers ouvrages qui sont référencés dans le chapitre "Bibliographie".
Il reste évident que si leurs éditeurs le désirent
je peux les retirer de ce site à but non commercial.
C'est également volontairement que
je ne protège pas mes documents.
Chacun est donc libre de les copier.

 Site hébergé par "e-monsite.com" ( "doomby.com" pour les anglophones) et créé sous Windows Vista le 30/10/2008